制冷系統(tǒng)的清洗與排油---綠締風幕柜（三）
制冷系統(tǒng)的排油制冷劑能與潤滑油相互溶解且潤滑油會伴隨制冷劑流動。但制冷劑的溶解度隨潤滑油的種類和溫度的不同而有所變化。在溫度較高的地方兩者充分溶解不易在管壁形成油膜而影響傳熱，但在溫度較低的蒸發(fā)器中，由于制冷劑中溶解有油，會使蒸發(fā)溫度有所提高，還會出現(xiàn)分層現(xiàn)象：當蒸發(fā)器中有足夠的空間時，潤滑油可能隨著制冷劑的蒸發(fā)而在蒸發(fā)器的管道中積存；這樣一方面影響管道傳熱，另一方面由于積存在蒸發(fā)器管道中的潤滑油占據(jù)了部分空間，致使制冷劑蒸發(fā)量減小而影響制冷，導致電冰箱或空調(diào)器制冷不良。因此，在維修時若發(fā)現(xiàn)蒸發(fā)器中積油或制冷不良時應該進行排油。
1.利用壓縮氣體排油
1)放掉制冷劑的同時在工藝管上焊上三通檢修閥，并將壓縮機回氣管處的焊頭焊開，把壓縮機的吸氣管口堵死。
2)通過三通檢修閥向制冷系統(tǒng)充入0.8MPa壓力的氮氣，因回氣管已被焊開，故應使壓力表始終保持此壓力值。
3)用手指堵住回氣管口，當感覺到手指有壓力時，突然放開，此時系統(tǒng)中的氮氣噴出，同時把蒸發(fā)器中的積油也帶出來了。反復進行多次，直到把積油排盡為止。
2.利用壓縮機產(chǎn)生的高壓氣排油把回氣管焊開后，不用堵死壓縮機的回氣管，起動壓縮機后，用手指先堵住回氣管口，當手指壓不住時突然放開，氣體噴出時把積油帶出。這樣就不需氮氣，而是利用壓縮機產(chǎn)生的高壓氣進行排油。為了更好地將低壓部分的積油排凈，可以采用受輕度污染的制冷系統(tǒng)的清洗方法，對蒸發(fā)器注入一定量的四氯化碳后，從毛細管吹入高壓氮氣。仍用手指堵回氣管口，當感覺到壓力時突然放開，將積油與四氮化碳和氮氣一同排出。反復多次，直到將積油與四氯化碳吹凈為止，對冷凝器部分，則沒有必要進行排油處理。
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